Puerta de barrera automática de aparcamiento WEJOIN
Puerta de barrera automática Detalle rápido:
A. Nombre: Puerta de barrera automática
B. Voltagem: AC220V y AC110V
C. Velocidad: 1s,3s,6s
D. Peso neto: 60 kg
E. Aplicación: peaje por carretera
F. Característica: liberación manual
G. Consumo de energía: 300 W
H. Certificado: CE, ISO,
Puerta de barrera automática Serie de producción
Número de modelo (WJDZ) |
Velocidad de apertura/cierre |
Duración máxima del arco |
Tipo de proa |
DZJ |
6 segundos |
6 metros |
Boom recto |
DZJ |
3 segundos |
4.5m |
Boom recto |
DZJ |
6 segundos |
5 metros |
90 grados, boom articulado |
DZJ |
3 segundos |
3 metros |
90 grados, boom articulado |
DZJ |
6 segundos |
5 metros |
180 grados, boom articulado |
DZJ |
3 segundos |
3 metros |
180 grados, boom articulado |
DZJ |
6 segundos |
4.5m |
Dos niveles, cerca de boom |
DZJ |
6 segundos |
4 metros |
Tres niveles, el boom de la valla |
Puerta de barrera automáticaDescripción:
Las puertas de barrera WEDZJ, que son fabricadas por nuestra compañía, adoptan la última tecnología automática y diseño inteligente avanzado en este campo.como el dispositivo de embrague de humanizaciónEsta puerta de barrera es adecuada tanto para aparcamientos interiores como para aparcamientos exteriores, estacionamientos, patios de mercancías,cruce ferroviario, locales comerciales, acceso a bloques de apartamentos centros comerciales, hospitales, estadios, centros de negocios, etc.
Puerta de barrera automáticaEspecificaciones:
Modelo |
No se puede hacer nada. |
Temperatura de trabajo |
-35°C+85°C |
Válvula de tensión |
Las emisiones de gases de efecto invernadero y de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Consumo de energía |
180 W |
Humedad relativa |
≤ 90% |
Distancia de control remoto |
≥ 30 m |
Peso neto |
60 kilos |
Velocidad |
3s, 6s |
Seleccionar el parámetro |
Dirección, longitud, estilo del brazo |
¿Por qué elegir la Puerta de Barrera de Alta Velocidad WEJOIN?
1. La puerta de barrera de alta velocidad adopta núcleo de máquina especial, soporte de boom y boom. Esta puerta de barrera funciona a alta velocidad pero de manera estable. El tiempo de funcionamiento es de 1 segundo. Se puede utilizar para peaje de autopistas.
2La puerta de la barrera de alta velocidad utiliza un soporte de broca que se aleja del soporte cuando se golpea, lo que protege el núcleo de la barrera y prolonga la vida útil de la barrera.
3. La puerta de barrera de alta velocidad utiliza el motor de primera generación. Es estable y tiene un largo rendimiento de vida útil, funcionando 3 millones de veces.y pintado, para que la barrera pueda utilizarse en la puerta y en el exterior.
4El núcleo de la barrera es especial y las partes principales son de fundición de aleación de aluminio.La barrera funciona bien con las fotocélulas infrarrojas, detectores de bucle, el boom se elevará automáticamente cuando se encuentra con peatones y vehículos.
5. WEJOIN tiene subcompañías para producir y procesar casi accesorios. Además de la producción estándar, ofrecemos servicio OEM mientras tanto.
Puerta de barrera automáticaFunciones y características:
1) Reinicio manual
2) Núcleo de la máquina con resorte de compresión, evita eficazmente los accidentes causados por la rotura del resorte;
3) Motor de fundición a presión de aleación de aluminio, de precisión y buena en la irradiación térmica;
4) El ventilador de refrigeración del motor, que resuelve el problema de la protección térmica;
5) Dobles interruptores de límite de seguridad (interruptor de límite de fotoelectricidad/sensor de memoria del motor);
6) Retroceder en el obstáculo;
7) Cierre automático;
8) Apoyar la fotocélula infrarroja para la función anti-estampida (opcional);
9) Apoyar el detector de bucle del vehículo externo e interno;
10) Interfaz del semáforo;
11) Control por cable (señal de interruptor) / control remoto (418 HZ/433 HZ );
12) Módulo de comunicación RS485 (opcional).
Problemas comunes y soluciones
- El motor funciona pero no hay reacción en el brazo de barrera.
1Revisa la fuente de alimentación y el fusible.
2. Compruebe si el mando a distancia coincide con el receptor de radio; o compruebe la batería interior y luego cambiarla si no tiene energía.
3Compruebe si hay perturbaciones o no.
4Compruebe el estado de la fotocélula y el detector de bucle.