Puerta automática de la barrera de la porción del aparcamiento del control de acceso de la entrada de la seguridad
Detalle rápido de la puerta de la barrera del aparcamiento
Puerta serva WJDZ04SV de la barrera del Mediados de-grado de WEJOIN
Motor servo sin cepillo de DC
Una estabilidad más alta, una vida de servicio más larga y una operación más fácil
Datos técnicos de la puerta de la barrera del aparcamiento
| Modelo | WJDZ04SV1 (velocidad 3~5s ajustable) | |||||
| Velocidad corriente | 3S | 4S | 5S | 5S | 5S | 5S |
| Con brazos | Derecho | Derecho | Derecho | El 90° que dobla | Cerca 2 | Cerca 3 |
| Longitud máxima del auge | los 4.5M | los 5M | los 6M | los 5M | los 4.5M | los 4M |
| Modelo | WJDZ04SV2 (velocidad 1.5~5s ajustable) | |||||
| Velocidad corriente | 1.5s | 2/3/4/5s | 5s | 5s | 5s | |
| Con brazos | Derecho | Derecho | El 90° que dobla | Cerca 2 | Cerca 3 | |
| Longitud máxima del auge | los 3.5m | los 4.5m-6m | los 4m | los 4.5m | los 4m | |
| Dimensión de la vivienda | 362*325*1030m m | |||||
| Voltaje de entrada | EL AC220V±10%, EL AC110V±10% | |||||
| Frecuencia | 50/60HZ | |||||
| Voltaje del motor | DC310V | |||||
| Grado del recinto | IP54 | |||||
| Temperatura de trabajo | -35°C~+85°C | |||||
| MTBF | 5000000 veces | |||||
| Uso de la circulación | 3000 times/24hours | |||||
| Poder máximo del motor | 150W | |||||
| Velocidad máxima del motor | 24r/min | |||||
| Esfuerzo de torsión máximo | los 240N.m | |||||
Uso de la puerta de la barrera del aparcamiento
Conveniente para aparcamiento interior así como al aire libre
Estacionamientos, yarda de mercancías, cruce ferroviario, premisas comerciales, centros comerciales del acceso del bloque de apartamentos, hospitales, estadios, centros de negocios, etc.
Funciones y características de puerta de la barrera del aparcamiento
1). Motor síncrono del imán permanente de DC (PMSM), servocontrol.
2). El motor tiene el mismo funcionamiento que el motor principal de la máquina herramienta CNC y el motor del vehículo eléctrico, él tiene alta precisión de control, alta densidad del esfuerzo de torsión, buen equilibrio del esfuerzo de torsión, conaumption de la energía baja, eficacia y de poco ruido altos.
3). diseño del tenedor del auge de la BI-dirección: la izquierdo-instalación y la derecho-instalación se pueden intercambiar fácilmente y rápidamente.
4). Diseño manual del embrague: cuando poder-de, dé vuelta al volante de dirección un poco, después mueva el auge a mano.
5). Doble el diseño de la transmisión de la manivela del resorte de tensión, para una estructura más estable y más confiable.
6). La comunicación integrada RS485, la fotocélula infrarroja y el detector del lazo interconectan. La red RJ45, el detector del lazo, y el módulo del radar pueden ser añadidos.
Lista de embalaje de la puerta de la barrera del aparcamiento
|
Nombre |
Especificación |
Cantidad |
Unidad |
Uso |
|
Tornillo, nueces, cojín plano |
M12*70 |
2 |
fija |
Fijación del auge |
|
Barra de la fijación del auge |
|
1 |
PC |
Fijación del auge |
|
Cubierta plástica del tenedor del auge |
|
1 |
fija |
Opcional |
|
Barra de la fijación del gabinete |
|
2 |
PC |
Fijación del auge |
|
Tornillos de la extensión |
M16*150 |
4 |
fija |
Fijación del auge |
|
Poste de la ayuda |
|
1 |
PC |
Opcional |
|
Emisor de radio |
|
1 |
PC |
Opcional |
|
Llaves |
|
2 |
PC |
Para la puerta de gabinete |
|
Control remoto |
|
2 |
PC |
|
|
Manual |
|
1 |
PC |
