Lugar de origen: | China |
---|---|
Nombre de la marca: | WEJOIN |
Certificación: | CE ISO SGS |
Número de modelo: | G20 |
Cantidad de orden mínima: | 1 sistema |
Precio: | negociate |
Detalles de empaquetado: | Cartón |
Tiempo de entrega: | 3-5 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 10000 sistemas/mes |
Material del motor: | Aleación de aluminio | Tiempo de funcionamiento: | 0.4S~0.9s |
---|---|---|---|
Con brazos: | Auge del LED | Color: | Blanco |
Uso: | para las empresas y las instituciones | Garantía: | 1 año |
Alta luz: | Puerta de la barrera del aparcamiento del auge del LED,Puerta de la barrera del aparcamiento de la aleación de aluminio,Puertas de la barrera del vehículo de las instituciones de las empresas |
Operador electromecánico agradable de la puerta de la barrera para las empresas y las instituciones
Introducción del escrito de la puerta de la barrera que parquea:
Puerta serva comercial WJCB02 de la barrera de WEJOIN
¡La velocidad corriente más rápida puede ser 0,6 segundos (WJCB02E modelo, 0.6~2s ajustables), ciclo de trabajo del 100%, y el mantenimiento libre hace la barrera sea apropiado para la estación del peaje y el sistema que parquea!
Datos técnicos de la puerta de la barrera que parquean:
Modelo |
WJCB02H |
||||
Velocidad de funcionamiento |
0.9s~5s |
5s |
5s |
5s |
5s |
Con brazos |
Recto |
el 90° Plegamiento |
180° Plegamiento |
2 Cerca |
3 Cerca |
Max Boom Length |
los 3.5m~6m |
los 5m |
los 4m |
los 4.5m |
los 4m |
Voltaje entrado |
CA el 220V±10%, AC110V |
||||
Voltaje del motor |
DC310V |
||||
Grado del recinto |
IP54 |
||||
Temperatura de trabajo |
-35°C~+85°C |
||||
MTBF |
10000000 veces |
||||
Ciclo de trabajo |
100% |
||||
Uso de la circulación |
24 horas de operación ininterrumpida |
||||
Max Motor Power |
300W |
||||
Max Motor Speed |
90r/min |
||||
Max Torque |
los 480N.m |
Características de la puerta de la barrera que parquean:
Motor síncrono del imán permanente 1.DC (PMSM), servocontrol.
el funcionamiento 2.Superior, equivalente al motor principal de la máquina herramienta CNC y al motor del vehículo eléctrico, tiene alta precisión de control, alta densidad del esfuerzo de torsión, buen equilibrio del esfuerzo de torsión, bajo consumo de energía, eficacia alta, menos calor, y de poco ruido.
diseño del tenedor del auge 3.Bi-direction: la izquierdo-instalación y la derecho-instalación se pueden intercambiar fácilmente y rápidamente.
diseño del embrague 4.Electronic: más conveniente desbloquear o cerrar el motor cuando poder apagado. (tecnología patentada)
5. Diseño de la transmisión de la manivela del resorte de tensión tres, para una estructura más estable y más confiable. (tecnología patentada)
diseño del interruptor de límite 6.No, detección exacta del codificador, detectando la posición del auge cuando poder encendido. Y la velocidad abierta/cercana es ajustable.
7.More sensible y el reaccionar más rápido al invertir sobre obstáculos.
8.With que cuenta, retraso auto-cerrado, prueba del auto-envejecimiento, alarma al levantar el auge sin el permiso, desfile de automóviles que pasa la función.
Regulador de exhibición 9.LCD, operación y ajuste humanizados.
La entrada de señal de control de alambre de 10.NO/NC es opcional.
comunicación de 11.Integrated RS485, red RJ45, fotocélula infrarroja, interfaz del detector del lazo, módulo del radar, y un desarrollo más secundario.