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Puerta automática de poco ruido del brazo de la barrera del aparcamiento de la barrera 150W de PMSM que parquea

1 sistema
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Negociable
Precio
Puerta automática de poco ruido del brazo de la barrera del aparcamiento de la barrera 150W de PMSM que parquea
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Caracteristicas
Especificaciones
Con brazos: Auge recto
Color de la carcasa: blanco y azul
Uso: estacionamiento
Velocidad: velocidad 1-2s/3-5s ajustable
Longitud del auge: Los 6M máximos (modificado para requisitos particulares)
Material del brazo: Aleación de aluminio
Resaltar:

Barrera que parquea automática de poco ruido

,

Barrera que parquea automática de PMSM

,

puerta del brazo de la barrera del aparcamiento 150W

Información básica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: WEJOIN
Certificación: CE ISO SGS
Número de modelo: CB01SV
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: cartón
Tiempo de entrega: 12 días laborables después del pago recibido
Condiciones de pago: T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: 10000 sistemas/mes
Descripción de producto

Puerta que parquea automática de la velocidad de apertura rápida y de la barrera de poco ruido

 

Datos técnicos de la barrera del auge
1. Temperatura de trabajo: -35℃~+85℃

2. Voltaje entrado: EL 220VAC±10%, EL 110VAC±10%

3. Max Motor Power: 150W

4. Humedad: el ≤90%

5. La distancia de teledirigido: ≥30m

6. Grado del aislamiento: F

 

Descripción de la barrera que parquea:

La tecnología se aplica para conducir el motor del vehículo eléctrico y del motor del eje del torno del CNC.

# momento fuerte, control de la alta precisión, subida a baja temperatura

# semáforos estándar

# velocidad 1-2s/3-5s ajustable

# oro, negro, y color anaranjado opcional

 

Funciones y características de puerta de la barrera que parquean

1. Tecnología del motor síncrono (PMSM) y del servocontrol del imán permanente de DC.

2. El motor tiene el mismo funcionamiento que el motor principal de la máquina y del vehículo eléctrico del CNC. Tiene alta precisión de control, alta densidad del esfuerzo de torsión, buen equilibrio del esfuerzo de torsión, bajo consumo de energía, eficacia, y de poco ruido altos.

3. Diseño doble de la transmisión de la manivela del resorte tensor, para una estructura más estable y más confiable.

4. El diseño razonable de la balanza hace menos dependencia el la primavera y un ajuste más fácil y menos mantenimiento.

5. Ningún diseño del interruptor de límite, detección exacta del codificador, detectando la posición del auge cuando poder encendido.

6. Diseño manual del embrague: Cuando poder-apagado, abierto el embrague manual del volante de dirección de mover o de cerrar el auge en cualquier posición a mano directamente. (tecnología patentada)

7). Más sensible y el reaccionar más rápidos al invertir sobre obstáculos.

 

NUESTROS SERVICIOS

1. Su investigación relacionada con nuestros productos o precios será contestada en a 12 horas.

2. Personal bien entrenado y experimentado para contestar a todas sus investigaciones en inglés fluido.

3. OEM&ODM, cualquier su modificado para requisitos particulares podemos ayudarle a diseñar y a poner en producto.

4. Recepción de OEM&ODM bajo precio competitivo pero de alta calidad.

5. Tenemos nuestro R&D profesional, producimos los productos según sus peticiones.

 

 

 

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