| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | WEJOIN |
| Certificación: | ISO,CE |
| Número de modelo: | WJTY501M |
| Cantidad de orden mínima: | 1unit |
| Precio: | negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 10-30 días |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 50PCS/week |
| Ala: | Vidrio orgánico | Función: | Anticolisión y a prueba de accidentes |
|---|---|---|---|
| Ventaja: | De alta calidad, servicio y precio de fábrica | Operación: | BI-dirección |
| Uso: | Estación de metro, oficina, biblioteca, hotel | Términos comerciales:: | EXW, CIF |
| Alta luz: | torniquete anticolisión de la barrera de la aleta,Torniquete de la barrera de la aleta de la dirección del BI,puerta del torniquete de la aleta del servocontrol |
||
Puerta del torniquete de la barrera de la aleta de la seguridad del control de acceso del reconocimiento de cara
Funciones y característica de puerta de la barrera de la aleta:
1. Usando la tecnología de la conversión de frecuencia, que realiza el ajuste de la velocidad de funcionamiento, para cumplir diversos requisitos del acceso y para tener una mejor experiencia.
2. las piezas mecánicas de la transmisión se hacen exacto del plástico de alta resistencia con diseño puro del modo, que mejoran
exactitud de recambios y de la asamblea, con una operación más compacta, un hueco más pequeño de la operación, y una vida de servicio más larga.
3. El diseño de producto exquisito, no sólo resuelve el servicio de una vida más larga, pero también el ruduce la dificultad del mantenimiento, y asegura la capacidad de tráfico de la alta área peatonal del volumen bajo situación rápida de la revisión, del mantenimiento y de la reparación.
Localización de averías y soluciones de la barrera de la aleta
A. Flaps no para en la posición del límite cuando está abierto o cercano.
Puede ser que sea el malfuncionamiento del interruptor de límite, el flojo o la dislocación del interruptor limitado no puede detectar la aleta a la posición del límite. El usuario puede ajustar la posición del interruptor limitado para renovar.
B: La sola ala se abre o ambas alas” didi” se abren, y el alarmar.
La sola ala abre, comprueba al tablero de control del lado anormal, si la protección del interruptor está prendido, el fusible para quemar o no. El poder del interruptor es anormal o no.
Si ambas alas se abren, compruebe la fuente de alimentación en el lado del motor principal es normal o no, si la protección del interruptor está prendido, el fusible quema o no, el poder del interruptor es normal o no.
C. Flaps no se abre después de poder-apagado
Compruebe la conexión y el voltaje de respaldo de las baterías (baterías de plomo).
Artículos del paquete estándar de la puerta de velocidad
| NO. | nombre de piezas | modelo | unidad | cantidad |
| 1 | Motor | fije | 1 | |
| 2 | Gabinete | fije | 1 | |
| 3 | Panel de control | pedazo | 1 | |
| 4 | Tablero del lector de tarjetas | pedazo | 2 | |
| 5 | Los semáforos suben | 2 | ||
| 6 | Fuente de alimentación del interruptor | pedazo | 1 | |
| 7 | Baterías de plomo | 12V 1.2Ah | pedazo | 1 |
| 8 | Perno de montaje | M14*150 | pedazo | 4 |
| 9 | Manual de la instrucción | copia | 1 | |
| 10 | Tarjeta de garantía | copia | 1 |