Puerta de barrera automática de liberación manual Puerta de rebote Barrera de aparcamiento remoto de automóviles
Breve introducción de la puerta de barrera:
Este producto utiliza la última tecnología de diseño de molde, tecnología de fabricación de fundición a presión, y no tiene diseño de embrague.Y el mecanismo utiliza el gusano de engranaje y la estructura de la manivela de enlace, lo que hace que el brazo funcione de forma rápida y estable y el mantenimiento será fácil y conveniente.
Puerta de barrera electrónica Detalle rápido:
1. Abrir la puerta de barrera por la rueda del motor cuando la energía está apagada y reiniciar automáticamente cuando la energía está encendida.
2.Boom equilibrado con una transmisión de motor de manivelas y ejes.
3- Control remoto para operar la barrera.
4.Reversión automática cuando el brazo se encuentre con una obstrucción (sólo para la barrera con el dispositivo de límite digital)
5.La interfaz de las fotocélulas infrarrojas está disponible (necesita instalar el dispositivo de las fotocélulas).
6La interfaz del detector de bucle está disponible (se necesita instalar el detector de bucle).
7. Bien integrado con el equipo del sistema de aparcamiento de automóviles, con control por cable (debe ser señal de contacto seco).
8.Interfaz para el semáforo, salida de contacto seco (el semáforo debe ser inferior a 10A)
9. Ofrece una señal de estado límite para el sistema de aparcamiento (salida COM,NC,NO).
10.Función de cierre automático (ajustable de 3 a 30 segundos, por defecto de fábrica apagada esta función).
Velocidad del motor y tipo de brazo:
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Tipo de proa |
Duración del arco ((M) |
Horario de apertura |
Altura entre el brazo y el suelo |
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Boom recto |
6m≥L>4,5M |
6S |
H=0,8M |
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4.5m≥L>3M |
3S |
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Boom articulado, 90 grados |
5m≥L> 3M |
6S |
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3m≥L |
3S |
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Boom articulado, 180 grados |
5m≥L> 3M |
6S |
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3m≥L |
3S |
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Barranco boom, de dos niveles |
4.5m≥L |
6S |
H=0,9M |
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Boom de la cerca, de tres niveles |
4 m≥L |
6S |
H=1,5M |
