Lugar de origen: | CHINA |
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Nombre de la marca: | WEJOIN |
Certificación: | CE ISO SGS |
Número de modelo: | DZJ |
Cantidad de orden mínima: | 1 sistema |
Precio: | negociate |
Detalles de empaquetado: | Cartón |
Tiempo de entrega: | 3-5 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 10000 sistemas/mes |
Material del motor: | Aleación de aluminio | Tiempo de funcionamiento: | 3s, 6s |
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Con brazos: | Recto, el doblar, cercando | Vivienda del material: | Acero inoxidable 304 |
color: | Amarillo | Uso: | estacionamiento |
Alta luz: | Puerta de la barrera del auge de la alta seguridad,puerta de la barrera del auge de los 6m,Puerta inteligente de la barrera del estacionamiento |
Puerta inteligente de la barrera del auge de la cerca de la alta seguridad 2 para el estacionamiento
Velocidad del motor de la puerta de la barrera y con brazos que parquean:
Longitud recta máxima del auge |
los 3s/4.5m, los 6s/6m |
Tiempo abierto/cercano |
3s, 6s |
Voltaje |
AC220V |
Frecuencia |
60HZ |
Temperatura de trabajo |
-35°C~60°C |
Vivienda de la dimensión |
335*285*925m m |
MTBF |
2.500.000 veces |
Características mecánicas:
mecanismo del seguimiento automático 1.Precise y del equilibrio para alcanzar la fuerza estática cero en cualquier posición, poder así de reducción al mínimo de la impulsión y vida del cuerpo que extiende.
el gabinete 2.The se hace de una estructura impermeable avanzada y de un tratamiento al aire libre antienvejecedor del espray, que es durable y no-descoloramiento.
Características eléctricas:
dispositivo de pasillo de la inducción 1.Magnetic para el control del movimiento, operación sin contacto, ninguna compensación del desgaste.
protección de elevación del sobrecalentamiento del descanso 2.Adopt y del motor para prevenir daño anormal a la puerta de la barrera.
Características de funcionamiento del movimiento:
1, estructura especial de la transmisión: ningún engranaje, ninguna transmisión de la correa, ningún mantenimiento, uso estable, una vida más larga.
2, mecanismo no-igual del movimiento de la velocidad, comienzan la parada rápida, lenta, funcionamiento más estable.
3, todas las juntas del vínculo se montan con los transportes y se llenan del aceite del anticongelante (uso estable en el norte y sur).
4, el diseño de la estructura es razonables, de modo que la palanca de freno pueda mantener siempre el correr la gama de 90 grados, sin necesidad de ajustar la posición vertical y horizontal.