Barrera de brazo recto de alto rendimiento para la gestión del control de acceso de vehículos
Datos técnicos de la barrera de brazo
Tipo de brazo |
Brazo Longitud (M) |
Tiempo de apertura (S) Brazo recto |
6m≥L>4.5M |
6S |
Aplicaciones de la barrera de estacionamiento |
3S |
Brazo con valla, dos niveles |
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5m≥L>3M |
6S |
Aplicaciones de la barrera de estacionamiento |
3S |
Brazo con valla, dos niveles |
|
5m≥L>3M |
6S |
Aplicaciones de la barrera de estacionamiento |
3S |
Brazo con valla, dos niveles |
|
4.5m≥L |
6S |
Aplicaciones de la barrera de estacionamiento |
4m≥L |
6S |
Aplicaciones de la barrera de estacionamiento |
Estaciones de transporte público – Utilizado en terminales de autobuses, estaciones de metro y estaciones de tren para regular el acceso de vehículos.
Puertas de peaje de autopistas – Instalado en las entradas y salidas de las autopistas para gestionar el cobro de peajes y el flujo de tráfico.
Comunidades residenciales de alta gama – Asegura la entrada y salida segura para los residentes, evitando el acceso no autorizado.
Aparcamientos comerciales – Implementado en centros comerciales, edificios de oficinas y hoteles para controlar el movimiento de vehículos y optimizar el uso del espacio.
Instalaciones corporativas e institucionales – Implementado en edificios gubernamentales, hospitales, escuelas y parques empresariales para mejorar la seguridad y la gestión del estacionamiento.
Funciones y características de la barrera automática
1. La barrera se puede operar cómodamente mediante un mando a distancia. Esta funcionalidad de control remoto ofrece a los usuarios la flexibilidad de abrir y cerrar la barrera desde la distancia, lo que mejora la comodidad del control de acceso. Ya sea para el personal de seguridad o los propietarios de vehículos autorizados, el mando a distancia permite una fácil gestión de la barrera, mejorando la eficiencia general del sistema de control de acceso.
2. Cuando el brazo encuentra una obstrucción, se invertirá automáticamente, una característica de seguridad que es exclusiva de las barreras equipadas con un dispositivo de límite digital. Esta función de inversión automática ayuda a prevenir daños a los vehículos, peatones y a la propia barrera. Al invertir inmediatamente al entrar en contacto con un obstáculo, garantiza un alto nivel de seguridad en el área de control de acceso.
3. Hay una interfaz de fotocélulas infrarrojas disponible, aunque el dispositivo de fotocélulas real debe instalarse por separado. Las fotocélulas infrarrojas, una vez instaladas, pueden mejorar la seguridad de la barrera al detectar la presencia de objetos o personas en la trayectoria de la barrera. Esta medida de seguridad adicional puede evitar que la barrera se cierre sobre cualquier cosa o persona, proporcionando una capa adicional de protección.
4. También hay una interfaz de detector de bucle disponible, pero al igual que la fotocélula, el dispositivo de detector de bucle debe instalarse de forma independiente. El detector de bucle, cuando se instala, puede detectar la presencia de vehículos, activando la apertura automática de la barrera. Esta integración mejora la eficiencia del acceso de vehículos, permitiendo un flujo de tráfico más fluido en los aparcamientos u otras áreas controladas por acceso.